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🇮🇹
몬자 서킷
Autodromo Nazionale Monza
Monza, Italy
서킷 소개
1922년 건설되어 '스피드의 신전(Temple of Speed)'으로 불리는 몬자 서킷은 F1에서 가장 빠른 서킷이다. 낮은 다운포스 세팅으로 최고 속도 350km/h를 넘나들며, 직선 구간에서의 슬립스트림 배틀이 레이스 막판까지 이어지는 가장 짜릿한 경쟁을 연출한다. 이탈리아의 붉은 팬들 '티포시'의 열정이 서킷을 더욱 특별하게 만든다.
- 1F1 서킷 중 최고 속도 — 풀 스로틀 구간 비율 약 80%
- 21922년 건설, 현재까지 사용 중인 세계 최古 자동차 경주 서킷 중 하나
- 31950년 첫 F1 시즌부터 단 한 번도 빠지지 않은 유일한 서킷
- 4티포시(페라리 팬)들의 뜨거운 응원 — 페라리 우승 시 팬들이 트랙으로 쏟아짐
- 52020 이탈리아 GP: 피에르 가슬리의 극적 생애 첫 우승 (알파 타우리)
서킷 사양
5.793 km트랙 길이
11개코너 수
2개DRS 존
53랩레이스 랩
상설서킷 유형
랩 레코드
기록1:21.046
드라이버R. Barrichello
연도2004
연도별 랩타임 트렌드
데이터 로딩 중...
트랙 맵
트랙 레이아웃· 4개 코너
S1S2S3
서킷 주요 코너
T1–2
바리안테 델 레티필로치카네
첫 치카네, 스타트 후 경쟁이 가장 치열한 구간
T3
쿠르바 그란데고속
풀 스로틀 고속 우회전, 공기역학 민감 구간
T4–5
바리안테 델라 로자치카네
레이트 브레이킹 추월 포인트
T6–7
레스모 1·2중속
나무 터널 속 연속 우회전
T8–10
바리안테 아스카리치카네
아스카리 복합 치카네, 리듬이 중요
T11
파라볼리카중속
최종 코너, 이탈리아 팬들이 사랑하는 포물선 코너
첫 그랑프리1950
위치 좌표45.6156, 9.2811
역대 우승자
| 연도 | 우승자 |
|---|---|
| 1979 | Jody Scheckter |
| 1978 | Niki Lauda |
| 1977 | Mario Andretti |
| 1976 | Ronnie Peterson |
| 1975 | Clay Regazzoni |
| 1974 | Ronnie Peterson |
| 1973 | Ronnie Peterson |
| 1972 | Emerson Fittipaldi |
| 1971 | Peter Gethin |
| 1970 | Clay Regazzoni |
| 1969 | Jackie Stewart |
| 1968 | Denny Hulme |
| 1967 | John Surtees |
| 1966 | Ludovico Scarfiotti |
| 1965 | Jackie Stewart |
| 1964 | John Surtees |
| 1963 | Jim Clark |
| 1962 | Graham Hill |
| 1961 | Phil Hill |
| 1960 | Phil Hill |
| 1959 | Stirling Moss |
| 1958 | Tony Brooks |
| 1957 | Stirling Moss |
| 1956 | Stirling Moss |
| 1955 | Juan Fangio |
| 1954 | Juan Fangio |
| 1953 | Juan Fangio |
| 1952 | Alberto Ascari |
| 1951 | Alberto Ascari |
| 1950 | Nino Farina |