싱가포르는 레드불의 진정한 실력이 드러나는 서킷이라고 봐요. 막스의 이번 우승은 단순한 승리가 아니라 전략적 우위를 명확히 보여준 경기였습니다. 야간 레이스의 변수가 많은 환경에서도 일관된 페이스를 유지했다는 건 드라이빙 스킬과 머신 이해도가 뛰어나다는 증거죠.

르클레르의 2위도 페라리의 개선 추세를 보여주긴 하지만, 막스와의 격차는 여전히 존재합니다. 특히 타이어 매니지먼트 측면에서 차이가 났던 것 같아요.

반토넬리의 3위는 메르세데스에게 긍정적이고, 맥라렌은 노리스-피아스트리 투톱이 5위까지 밀려난 게 좀 아쉽네요. 싱가포르 특성상 오버테이킹이 제한적인데 초반 전략 선택이 영향을 미친 걸로 보입니다.