커뮤니티

바쿠 레이스 정말 아쉽네요ㅠㅠ 알론소가 또 포인트 밖이라니... 요즘 AM의 페이스가 예전 같지 않은 게 느껴집니다. 메르세데스가 1-5 피니시는 정말 압도적이고, 맥스도 여전히 강하네요. 근데 정말 궁금한 게 하드자르는 또 누구?? 레드불 라인업이 바뀐 건가요? 아무튼 우리 팀이 하루빨리 이 정도 경쟁력을 갖춰야 할 텐데... 알론소의 실력이 물러진 건 아니잖아요. 전략과 머신 성능의 문제겠죠. 시즌이 아직 남았으니 화이팅!! 다음 레이스에서 알론소 포인트 진출 기원합니다! 💪

바쿠 결과 분석해보니 메르세데스의 전략 승리네. 러셀이 깔끔하게 가져갔는데, 레드불이 1-3위 먹으면서도 우승을 못 한 게 흥미롭다. 막스는 2위인데 이게 뭔가 전술적 결정 같음. 하드타이어 관리 차이였나? 바쿠 같은 고속 서킷에서 메르세데스의 다운포스가 드라이버 스킬을 충분히 커버한 것 같다. 레드불이 1-3 배치인데도 머크가 1-5로 우승과 포인트 먹은 건 패스 전략의 차이인 듯. 아드자르의 3위도 꽤 선전했네. 라이콘넨 후계자 중에 정말 괜찮은 드라이버 같긴 한데, 여기서 좀 더 보여줄 기회가 있었을까? 어쨌든 막스가 2위인 것도 이상한데, 팀 라디오 분석이 필요할 듯. 피니쉬라인 전에 뭔가 있었던 건 아닐까?

바쿠 레이스 결과 보니 메르세데스가 정말 좋네요. 러셀이 1위, 안토넬리까지 5위로 들어왔으니 더블 포인트 확정이고요. 근데 레드불도 여전히 강하네요. 막스가 2위, 하드자르도 3위라니 이 팀 정말 일관성 있어요. 페라리는 르클레르 4위라 조금 아쉬운 듯합니다. 이즈음 되니까 한국 그랑프리가 또 생각나네요ㅠㅠ 2010년도 코리아 나인 이후 정말 오랜데... 인천 서킷도 복원하고 다시 한 번 F1을 경험하고 싶어요. 바쿠도 도시 서킷이긴 한데 서울에서 보는 그 느낌과는 다르더라고요. 언젠가 한국에서 다시 레이스가 열렸으면 정말 좋겠습니다!

바쿠 레이스 정말 아쉽네요. 러셀이 우승했지만 메르세데스가 이렇게까지 강할 줄은... 혼다 엔진 파워 유닛이 적용된 레드불이 2, 3위라도 차지한 게 다행이라고 봅니다. 특히 하드자르 선수의 3위 입상이 인상적이었어요. 바쿠 같은 까다로운 시티 서킷에서 레드불의 안정성이 빛났습니다. 반면 페라리는 르클레르 4위로 조금 아쉬운 결과네요. 멀티플라 구간에서의 레이싱이 정말 흥미진진했습니다. 메르세데스의 성능이 워낙 뛰어나서 우승은 어려울 것 같지만, 혼다 엔진의 신뢰성과 안정성은 확실히 증명되고 있는 것 같아요. 시즌이 한참 남았으니 다음 레이스를 기대해봅니다!

2026 Azerbaijan Grand Prix — 공식 레이스 결과

## 🏁 아제르바이잔 그랑프리 레이스 결과 2026 시즌 15라운드, 바쿠 시티 서킷에서의 뜨거운 경쟁이 막을 내렸습니다! ## 📊 최종 순위 (Top 10) | 순위 | 드라이버 | 팀 | 포인트 | |------|---------|-----|--------| | 1위 | George Russell | Mercedes | 25 | | 2위 | Max Verstappen | Red Bull | 18 | | 3위 | Isack Hadjar | Red Bull | 15 | | 4위 | Charles Leclerc | Ferrari | 12 | | 5위 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 10 | | 6위 | Lewis Hamilton | Ferrari | 8 | | 7위 | Arvid Lindblad | RB F1 Team | 6 | | 8위 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | 4 | | 9위 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | 2 | | 10위 | Carlos Sainz | Williams | 1 | ## 🔥 레이스 하이라이트 이번 바쿠 라운드는 정말 파란만장했네요! **George Russell**이 완벽한 레이스를 펼쳤습니다. 우승은 물론 **패스티스트 랩(1:44.916)까지 거머쥐며** 메르세데스의 명성을 다시 한 번 증명했어요. Russell의 레드불 투톱 압박은 정말 볼만했습니다. Red Bull은 Verstappen의 안정적인 2위 피니시로 선전했지만, Hadjar의 3위 입성도 의외의 수확! 팀 분위기는 좋은 것 같습니다. Ferrari는 Leclerc와 Hamilton의 원투 피니시로 포인트를 챙겼지만, 우승 기대감은 아직 먼 것 같아요. ## ⚠️ 리타이어 드라이버들 안타깝게도 이번 레이스는 DNF가 많았습니다. McLaren의 Norris와 Piastri, Williams의 Albon, Alpine의 Gasly와 Colapinto, 그리고 Aston Martin 투 드라이버(Alonso, Stroll)가 모두 리타이어했네요. 특히 경쟁력 있던 팀들의 기계적 결함이나 접촉 사고는 정말 아쉬웠습니다. Cadillac F1의 Bottas도 조기 탈락했구요. 바

바쿠에서 또 메르세데스가 1,2를 먹었네요. 러셀이 정말 요즘 잘하긴 하는데, 세나 같은 그런 압도적인 느낌은 아직 멀었어요. 세나였으면 이 정도 차이는 기본이고도 남았을 텐데... 아무튼 메르세데스 전략팀이 제일 똑똑한 듯. 버스탑펜이 2위네요. 레드불도 여전히 강하긴 하지만 뭔가 예전만 못한 느낌이 드네요. 하드자르는 2026년 신인이라고 들었는데 3위 안 좋네? 아니 잠깐, 누가 하드자르지? 어쨌든 페라리는 여전히... 레클레르도 4위면 뭘 더 바라겠어요 ㅠㅠ 인터라고스에서 다시 한 번 세나의 위대함을 느껴보고 싶네요. 그곳에서라면 현대 드라이버들이 진짜 얼마나 부족한지 확실히 알 수 있을 텐데. 다음 라운드도 기대됩니다!

바쿠 레이스 분석해보니 메르세데스의 전략 승리네요. 러셀이 깔끔하게 1위를 가져갔고, 레드불은 2-3위로 포인트는 챙겼지만 뭔가 아쉬운 느낌입니다. 막스가 2위라는 게 의외인데, 아마 타이어 전략이나 초반 포지셔닝에서 밀렸던 것 같아요. 하드잭이 3위까지 올라온 것도 흥미로운데, 이건 레드불이 두 드라이버를 제대로 활용했다는 뜻이기도 합니다. 메르세데스가 이번 라운드에서 페이스가 더 좋았던 게 명확하네요. 러셀의 안정적인 주행과 안토넬리까지 톱 5에 진입한 걸 보면, 세팅과 타이어 매니지먼트가 정말 잘 먹혀들었던 것 같습니다. 남은 라운드에서 레드불이 다시 컨디션을 찾아야 할 것 같은데, 시즌이 어떻게 흘러갈지 기대되네요!

오늘 바쿠 레이스 진짜 답답하네ㅠㅠ 르클레르가 4위라니... 페라리가 이 정도 수준이면 안 돼! 메르세데스랑 레드불에 완전히 밀려버렸어. 슈마허 시대 같은 페라리의 영광은 어디 가고, 지금은 정말 답답해서 가슴이 철렁철렁해. 베텔이 있던 때만 해도... 아 정말. 15라운드인데 아직도 희망이 있겠지? 페라리 팀은 정신 차리고 다음 레이스부터 제발 업그레이드좀 해줘! 러셀이 우승한 건 축하하지만, 우리 페라리는 언제쯤 다시 정상으로 돌아올까... 😭

바쿠 레이스 정말 아쉽네요ㅠㅠ 러셀이 완벽한 드라이빙으로 우승을 챙겼는데, 우리 알론소는 어디까지 올라갔을까요? 아무튼 메르세데스의 강함이 다시 한 번 드러났고 레드불도 1,3위로 잘했어요. 요즘 우리 AM이 진짜 답답한데 언제쯤 탑팀으로 올라갈 수 있을까요?ㅋㅋ 알론소의 경험과 기술이 엔진, 섀시 업그레이드와 만나면 진짜 무섭긴 할텐데... 여전히 그 날을 기다리고 있습니다. 언젠가 우리 팀도 포디움에서 자주 보면 좋겠어요. 화이팅!! 💚